澳门威尼人登录

抗“疫”中的中心人 | 每日奔袭200公里,只为保障联合检疫站交通“看得见”

2月13日,在皇岗收费站检疫点,悬挂申报二维码的无人机,在车辆队伍中穿梭,通过喊话器提醒驾乘人员扫码,减少人员接触的同时提高了效率,成了防疫一线工作人员的得力助手,吸引了媒体的关注。当日团队为交警部门提供了无人机技术服务,深圳交通中心控股公司深圳新视达视讯工程有限公司(以下简称“新视达”)成本计划管理部经理周伟,将新闻视频发朋友圈,记录他在一线的第17天。

 

新视达是国内最早致力于智能交通、智能停车和智能化建筑等业务的专业公司之一,为深圳市交通警察局提供应急视频补点和视频技术应用服务。在今年春运及疫情防控期间,项目团队克服重重困难,坚守在第一线。

 

 

 

 

 

自1月15日起,团队开始春节期间技术服务值班保障,按惯例团队安排了两人留深值班,原计划2月5日待其他人返深后再轮换,团队负责人周伟说,随着疫情的发展和防控形势的日益严峻,大家主动结束假期提前返岗,加入疫情防控保障队伍。

 

自1月28日起,团队配合交警部门对全市设立的52个联合检疫站进行现场踏勘排查,逐一确定监控视频覆盖情况和应急视频补充需求。时间紧,他们每天工作16个小时,两天内完成了任务。自1月29日起,团队对梳理确定后需补充监控视频的21个联合检疫站进行设备部署安装和使用培训,接着就是“枕戈待旦,24小时待命”。

 

团队要保障的检疫站,最远在深汕合作区。接到任务指令的第一时间要作出响应,1小时内要抵达排除故障,确保视频在线。同时还要兼顾无人机抗“疫”执勤,开展各交通隘口的数据采集、排队情况航拍、无人机喊话等。每天奔走在各大检疫站之间,3台工作车日均行驶200公里以上。

 

当了解周伟近期的工作内容,家人有些担忧,仍表示支持和理解。周伟的老家在湖南,与此次疫情最严重的湖北休戚与共。家人知道,关键时刻,要想筑牢防疫墙,需要有人坚守一线。

 

家人的担忧不无道理,非常时期,大家都避免去人员密集的地方,而他们的工作地点就在检疫站查车测体温处10米的距离内,“特别是有大巴到,一整车的人都会下车测体温,与我们距离很近。”

 

过于恐慌没有用,不如做好个人防护。“没有防护服,就用雨衣,没有护目镜,就用游泳镜。”周伟说,刚开始口罩都不够,深圳交通中心了解后,立刻支援了150个口罩,新视达领导也十分关心,及时筹措了一批口罩和消毒酒精,给团队工作提供了支持和安全保障。

 

坚守一线,是他们的选择,再苦再累也要迎难而上。2月10日早上8时,项目团队接到长深高速检疫站的任务指令,随着返程高峰的到来,原本安装在集装箱顶的视频设备,无法将前方排队车流全部收入镜头,需要将设备移至更高处。现场有一个高15米的龙门架,如安装在架顶远处的车流就能“尽收眼底”了。没有高空作业设备怎么办?考虑到临时调配来不及,他们决定徒手爬上架顶。

 

 

 

“再危险的活,克服困难也要上。上次周经理爬过岗亭,我年轻体力好,这次让我来。”邓剑鑫主动请缨,手脚并用爬上架顶。安装加调试,再对使用设备的民警进行培训,接通调试数据,等忙完回到家都已深夜11点,周伟才发现自己一整天就喝了几瓶水,都没有吃过东西。实际上,这些天他们都面临着无处用餐的窘境,连开水都难找,只能干嚼泡面充饥。

 

 

团队部分成员合影,从左到右:刘洋、巫远频、周伟、周凯、邓剑鑫

 

团队中有人连续工作了20多天,有人怕家人担心至今不敢告知值班的工作内容。周伟说,非常时期,奋战在一线的人都不容易,物资紧缺他们还有雨衣来挡挡,不少一线工作人员直接穿着平时制服就上岗了,“都说现在一起工作的伙伴,疫情过后就是生死之交了。我们会继续奋战,唯一的愿望是,疫情早日结束,团队所有成员平安无事。困难不少,我们会一一克服,保证圆满完成抗‘疫’保障任务。”
 

返回列表